Les NEWS du site
Inside lighthouse : visit of Arnel
20-Mar-2019

Interieur phare: visite du phare d'Arnel.
20-Mar-2019

Vidéos sur les phares du Portugal.
15-Mar-2019

Farol do Arnel
12-Mar-2019
Mise à jour du phare

Farol da Ferraria
12-Mar-2019
Mise à jour du phare

Cabo Roca
12-Mar-2019
Mise à jour du phare

Montedor (Farol de )
12-Mar-2019
Mise à jour du phare

Leça (Farol de)
12-Mar-2019
Mise à jour du phare

Praia da Vitória
26-Feb-2019
Ajout d'un nouveau phare

Gibalta
22-Feb-2019
Mise à jour du phare

Farol do Carapacho
19-Feb-2019
Ajout d'un nouveau phare

Ponta da Barca
18-Feb-2019
Ajout d'un nouveau phare

Farol da Ponta da Serreta
16-Feb-2019
Ajout d'un nouveau phare



Les Sentinelles des Mers

Par Guy Detienne


Agon
Pays : France Région : Cotentin
Phare actuel.
Situation.
Le phare est situé à la pointe d'Agon, soit à environ 8 km au sud d'Agon.

Caractéristiques du phare.
Caractéristiques générales (*):
Situation : Pointe d'Agon.
Latitude / Longitude : 49°00’11'' N - 001°34’37'' W
Monument classé : -
Gardienné : non.
Visitable : non.
NGA / Admiralty : 8056 / A 1650
Construction (*):
Année de construction : 1853 - 1856
Matériaux : -
Architecte : J.F. Deslandes.
Entrepreneur : Jean Turgis.
Couleur : tour blanche, sommet rouge.
Hauteur : 12 m.
Forme : maison phare.
Nombre d'étages : -
Nombre de marches : -
Habitation : oui.
Eclairage (*):
Optique : -
Lampe : -
Puissance : -
Couleur : blanche, secteur rouge.
Visibilité : 7 milles.
Code : Oc.(2)W.R. - période 6s.
Hauteur de la lampe : -
Hauteur sur mer : -
Premier éclairage : 1 février 1856.
Electrification : oui.
Automatisation : oui.

(*) Les informations contenues dans ce tableau ne peuvent pas être utilisées pour la navigation.

Un peu d'histoire.
C'est en 1852 que la décision est prise de placer un phare sur la pointe d'Agon. La présence de ce phare est rendue nécessaire car le port de Régneville n'est pas visible de la mer. L'entrée du havre était très difficile de nuit. Plus d'un millier de navires fréquentaient ce port : pêche à la morue, transport de charbon et pêche côtière.
Ayant souffert lors de la seconde guerre, il est remis en service le 6 mai 1946. On lui apporte des améliorations : alimentation au gaz, tourelle peinte en blanc, sommet peint en rouge et le secteur rouge est élargi. Il sera automatisé et alimenté en électricité par des panneaux solaires.
Depuis lors, la pointe de sable s'est considérablement allongée vers le sud et les bateaux passent à environ 1 km du phare.

Visites.
Le phare est accessible mais ne se visite pas.
Un agrandissement de chaque photo est possible par un click de souris.