Les NEWS du site
Intérieur de phare: les Roches-Douvres.
12-Nov-2020

La galerie des bustes.
8-Nov-2020

Les bateaux en bouteilles par Richard Cummins.
2-Nov-2020

Antifer (1)
1-Dec-2020
Ajout d'un nouveau phare

Lanvaon
28-Nov-2020
Mise à jour du phare

Hourtin
28-Nov-2020
Mise à jour du phare

Antifer (2)
23-Nov-2020
Ajout d'un nouveau phare

Heve (2)
20-Nov-2020
Ajout d'un nouveau phare

Heve (1)
19-Nov-2020
Ajout d'un nouveau phare

Fatouville
18-Nov-2020
Ajout d'un nouveau phare

Quillebeuf
17-Nov-2020
Ajout d'un nouveau phare

Roque (la)
17-Nov-2020
Ajout d'un nouveau phare

Tancarville
16-Nov-2020
Ajout d'un nouveau phare



Les Sentinelles des Mers

Par Guy Detienne


Carleton
Pays : Canada Région : Gaspesie
Phare actif.
Situation.
Pointe Tracadigash, Carleton.

Caractéristiques du phare.
Caractéristiques générales (*):
Situation : Pointe Tracadigash
Latitude / Longitude : 48°05’13'' N - 66°07’29'' W.
Monument classé : -
Gardienné : non.
Visitable : non.
NGA / Admiralty : 7108 / H1638.
Construction (*):
Année de construction : 1872, 1911 puis réplique en 1984.
Matériaux : bois.
Architecte : -
Entrepreneur : -
Couleur : blanche.
Hauteur : 10 m.
Forme : base octogonale.
Nombre d'étages : -
Nombre de marches : -
Habitation : non.
Eclairage (*):
Optique : -
Lampe : -
Puissance : -
Code : Fl.R. - période 5 s.
Couleur : rouge.
Visibilité : 5 milles.
Hauteur de la lampe : -
Hauteur sur mer : -
Premier éclairage : -
Electrification : -
Automatisation : 1970.
Désactivé : a brûlé en 1970.

(*) Les informations contenues dans ce tableau ne peuvent pas être utilisées pour la navigation. Lire l'avis en bas de la page d'accueil.

Un peu d'histoire.
La construction du premier phare débute en 1871. Il est construit, ainsi que la maison du gardien, sur la pointe Tragadigache.
Cet endroit est une des deux pointes sablonneuses que forment le lagon. Il est mis en service le 1er juin 1872.

Ce phare en bois de 8,50 m de haut était équipé d’un réflecteur de 45 cm où brulaient 3 mèches plates. Sa portée était de 12 milles.
La tour est peinte en blanc, le sommet est rouge.

Une nouvelle tour en bois pyramidale le remplace en 1911. Elle est blanche, sa base est carrée et sa hauteur est de 10 m.
Il n’y avait plus de maison pour le gardien mais il contenait un abri chauffé en cas de tempête.
Le feu est blanc fixe, puis clignotant en 1913. Ensuite, il passe au vert en 1953 et finalement il est rouge en 1956.

Ce phare brûle en 1970 et est remplacé par une structure squelettique.

Une réplique est construite en 1984 et elle présente un flash rouge toutes les 5 secondes.

Bien qu’il soit repris dans la liste Admiralty et NGA, il n’est pas certain qu’il soit officiellement en service pour la navigation.

Visites.
Le phare est accessible par une route longeant le camping.
L’endroit est très touristique. Il attire beaucoup de monde au moment du coucher du soleil.
Le phare ne se visite pas.
Un agrandissement de chaque photo est possible par un click de souris.