Maasmonde dam
| Pays : Pays-Bas | Région : Hollande-Méridionale |
| Feux actifs. | |
| Caractéristiques générales (*): | |
| Situation : | Entrée du port de Rotterdam. |
| Latitude / Longitude : | 51º59’11'' N - 04º02’20'' E  |
| Monument classé : | non. |
| Gardienné : | non. |
| Visitable : | non. |
| NGA / Admiralty : | Sud : 9644 / B 0635 Nord : 9648 / B 063 |
| Construction (*): | |
| Année de construction : | 1970. |
| Matériaux : | béton. |
| Architecte : | - |
| Entrepreneur : | - |
| Couleur : | blanche avec bandes rouges ou vertes. |
| Hauteur : | 31 m. |
| Forme : | tour cylindrique. |
| Nombre d'étages : | - |
| Nombre de marches : | - |
| Habitation : | non. |
| Eclairage (*): | |
| Optique : | - |
| Lampe : | - |
| Puissance : | - |
| Code : | Nord : F.R. - Sud : F.G. |
| Couleur : | rouge ou verte. |
| Visibilité : | 10 milles. |
| Hauteur de la lampe : | 26 m. |
| Hauteur sur mer : | 31 m |
| Mise en service : | 1970. |
| Electrification : | 1970. |
| Automatisation : | 1970. |
| Désactivé : | - |
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Un peu d'histoire.
Les deux feux d'entrée du port ont été construits en 1970 sur les jetées nord et sud.
Ces feux ont été rendus nécessaire lors de la construction du nouveau port de Rotterdam. Voir ici.
Chaque feu est constitué d'une tour cylindrique en béton surmontée d'un local contenant les lampes. Le toit de ce local est adapté pour l'atterrissage d'un hélicoptère.
Ces deux feux sont appelés "de paddestoelen" (les champignons).
(Le tableau ci dessus donne les caractéristiques des deux feux. Le feu nord est en premier, suivi du feu sud).
Visites
Les feux sont accessibles par bateau et ils ne se visitent pas.
