Havre III
| Pays : France | Région : Normandie |
| Bateau phare désactivé. | |
| Caractéristiques générales (*): | |
| Situation : | Quai Renaud, le Havre |
| Latitude / Longitude : | 49°29’13'' N - 00°07’29'' E.  |
| Monument classé : | monument historique en 2017. |
| Gardienné : | - |
| Visitable : | - |
| NGA / Admiralty : | ../.. |
| Construction (*): | |
| Année de construction : | 1935. |
| Matériaux : | - |
| Architecte : | - |
| Entrepreneur : | Forges et Chantiers de la Méditerranée. |
| Couleur : | - |
| Hauteur : | - |
| Forme : | - |
| Nombre d'étages : | - |
| Nombre de marches : | - |
| Habitation : | - |
| Eclairage (*): | |
| Optique : | - |
| Lampe : | - |
| Puissance : | - |
| Code : | - |
| Couleur : | - |
| Visibilité : | - |
| Hauteur de la lampe : | - |
| Hauteur sur mer : | - |
| Mise en service : | - |
| Electrification : | - |
| Automatisation : | - |
| Désactivé : | en 1983. |
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Un peu d'histoire.
Le bateau- feu, ou bateau-phare, a été construit dans les chantiers navals du Havre (Graville) en 1935.
Il fait 42 m de long. Le phare est situé à 15 m au-dessus du niveau de la mer. L’optique est pendulaire afin de maintenir le faisceau lumineux horizontal malgré le roulis et le tangage.
Son équipage est composé de 8 membres. Ils seront relevés tous les 15 jours, quand les conditions sont bonnes.
A la construction, son nom est BF3. Il est appelé « Dijk », du nom du banc de sable sur lequel il est amarré. Ici, le banc de sable est au large de Dunkerque. Il y reste de de 1935 à 1939.
Au début de la seconde guerre, il est caché à La Rochelle. En 1944, les Allemands le retrouvent et l’équipent pour le transformer en DCA.
Il sera coulé au large d’Ostende. Renfloué, il est ancré à 20 km du port du Havre, un peu au sud du cap de la Hève. Il est rebaptisé Havre III.
Les bateaux phares sont jugés peu fiables et trop couteux. Fin de 1981, il retourne dans le port du Havre et il est remplacé par une bouée.
Le service des Phares et Balises le vend et la ville du Havre s’en porte acquéreur en 1987. Il est cédé au Musée Maritime.
Des visites sont organisées entre 1992 et 2004. Durant cette dernière année, il est vandalisé et incendié.
Il est classé Monument historique en 2017.
Des étudiants de Science PO et d’autres écoles se sensibilisent à la protection du patrimoine et à l’histoire locale. Ils entreprennent sa remise en état.
Il fait partie des 4 bateaux-feux français restants.
Visites
Le bateau-phare est accessible.
