Lavezzi

Pays : France Région : Corse Sud
Phare actuel.


Caractéristiques générales (*):
Situation : Ile Lavezzi, sud de Bonifacio.
Latitude / Longitude : 41°20’06'' N - 09°15’32'' E
Monument classé : -
Gardienné : non.
Visitable : non.
NGA / Admiralty : 7948 / E0872.
Construction (*):
Année de construction : 1874.
Matériaux : pierres apparentes.
Architecte : Léonce Reynaud.
Entrepreneur : -
Couleur : blanche.
Hauteur : 12 m.
Forme : maison phare.
Nombre d'étages : -
Nombre de marches : -
Habitation : oui.
Eclairage (*):
Optique : horizon.
Lampe : Led.
Puissance : -
Code : Iso WR 2 s - période 4s.
Couleur : secteurs.
Visibilité : R 14 milles – W 18milles.
Hauteur de la lampe : 10 m.
Hauteur sur mer : 27,50 m.
Mise en service : 15 mai 1874.
Electrification : 1954.
Automatisation : 1986.
Désactivé : -
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Un peu d'histoire.

Ce phare a été construit pour baliser le passage entre la Corse et la Sardaigne. Ce passage est étroit, beaucoup d’écueils et de forts courants.
Il fait partie de second programme d’éclairage des côtes.
En 1869, une tourelle est installée sur l’écueil de Lavezzi. Mais en 1874, elle est détruite par une tempête.
En 1871, Léonce Reynaud prépare le projet de construction d’un phare. Il s’agit d’une tour carrée surmontant une habitation en pierres apparentes pour les gardiens.
Le feu blanc fixe est mis en service le 15 mai 1874. Le combustible est de l’huile minérale jusqu’en 1911. Ensuite de la vapeur de pétrole.
Pour que les gardiens puissent y vivre, un poulailler est construit ains qu’un abri pour un âne. Celui-ci est bien utile pour transporter le matériel depuis le quai jusqu’au phare.
En 1911, on modifie l’optique et on place un feu à secteurs. Avec deux occultations toutes les 8 secondes.
Il est électrifié en 1954. Les groupes électrogènes sont remplacés par de panneaux solaires en 1986. Une Led est placée en 2017.
Plus de gardiens, les bâtiments sont mis à la disposition de l’office de l’environnement.


Visites

Le phare est accessible par navettes au départ de Bonifacio. Il ne se visite pas.