Les nouvelles du site

L'escalier de Chassiron.
21-May-2022

Vidéo de l'optique du Cap Ferrat.
31-Mar-2022

Nouveau département : le Morbihan.
22-Mar-2022

Quelques feux et balises de la Côte d'Armor.
14-Mar-2022

Nouveaux feux du Finistère.
22-Feb-2022

Penlan
16-May-2022
Ajout d'un nouveau phare

Navalo
1-May-2022
Ajout d'un nouveau phare

Port Maria
23-Apr-2022
Ajout d'un nouveau phare

Kerdonis
14-Apr-2022
Ajout d'un nouveau phare

Goulphar
7-Apr-2022
Ajout d'un nouveau phare


Bienvenue.

Les premières tours à feu ont été construites sur les côtes françaises à la fin du XVII° siècle. Les plus anciens phares que nous côtoyons ont été construits dans le programme de 1825.
Pour un grand nombre d'entre eux, nous sommes à un moment clé de leurs survies. En effet, suite à l'arrivée de nouvelles techniques, ces feux ont été automatisé. Le personnel n'étant plus présent, l'entretien du bâtiment n'a plus été assuré régulièrement. Ensuite le GPS s'est imposé dans la navigation maritime et, comme les moyens financiers ne suivent plus, les phares sont lentement déclarés "non indispensables". Ce problème se constate dans de nombreux pays.

Tout doucement les régions ou les associations locales prennent le relais de l'Etat pour maintenir les bâtiments en état et en faire des lieux culturels.
Certains phares sont déclarés monuments historiques et sont ouverts au public. Il est possible de monter au sommet. Mais, comme le gardien n'est plus présent, l'optique reste inaccessible. Ce qui est bien dommage.
Dans certains pays, c'est le privé qui a pris le bâtiment en main et, dans ce cas, ce sont des logements qui y sont aménagés. C'est le cas en Espagne et en Italie.


Les Phares

J'ai commencé ce site avec la présentation des phares que j'ai croisés lors de mes balades le long des côtes.
Au cours des années, j'ai complété avec des photos que j'ai reçues.
Pour chaque phare, j'ai réuni les caractéristiques tant architecturales que techniques, un petit historique et une localisation Google Map.
Chaque phare est agrémenté de quelques photos qui peuvent être agrandies en plein écran.
A ce jour, le site comprend plus de 330 phares de 10 pays différents.

Divers

Les phares, ce sont aussi de longues histoires et une grande aventure technique.
Pour l'histoire et la technique, plus de 100 articles abordent différents sujets. Cela va des optiques de Fresnel à l'automatisation des phares. C'est sans oublier les grands bâtisseurs, l'arrivée des Led, la rénovation de phares et les déplacements de ceux-ci.
J'ai également laissé de la place aux artistes, aux marque-pages, aux timbres et à quelques vidéos.

A propos des livres sur les phares

Des livres sur les phares, il y en a beaucoup. Ma liste est très incomplète.
Je n'ai mis que ceux que je trouve intéressants, soit par le texte, soit par les photos.
Mes coups de cœur.

La technologie évolue vite et elle n'épargne pas le domaine des phares.
L'arrivée des Led, la suppression éventuelle des optiques et de la cuve à mercure peuvent conduire à des changements de l'éclairage.
Les caractéristiques de l'éclairage en sont parfois modifiées. Dans ces conditions, il est difficile de tenir ce site à jour régulièrement.
Chaque phare a été contrôlé en août 2020 à l'aide des informations données par les organismes responsables dans chaque pays.
Remarque : certaine hauteurs de l'optique par rapport au niveau de la mer peuvent paraître anormales, ce sont les valeurs que j'ai pu trouver .... !



Vous pouvez retrouver l'actualité des phares et des photos intéressantes sur ma page Facebook et sur la page dédiée aux optiques.


Contact

Nul n'est parfait ....
Si vous avez des remarques ou des idées, que vous constatez des erreurs ou omissions, vous pouvez me contacter par mail.
Merci d'avance.
Mon adresse est la suivante :

phares_dg@detienne.net